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冷库节 能对冷链物流来说尤为重要,如何才 能使制冷系统达到高效节能的效果。

发布日期:2020-01-25 内容来源于:http://www./

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冷库运 行的能耗一般占到了冷链物流总能耗的70以上,所以冷 库节能对冷链物流来说显得尤为重要。

  一般情况下,制冷系 统在实际运行中,由于温 度条件是不断变化的,只有依 靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节冷库制冷设备的运行,才能使 制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。


  一、定期放油、除垢和放空气

       专家介绍,当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持 设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10以上;当冷凝 器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温 度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7;当制冷 系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196MPa时,耗电量将增加约18。由此可 见冷库制冷系统定期放油、除垢和 放空气的重要性。


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  二、合理利用空间

  冷藏间 的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的,通常包括两部分:一是货 物冷却和冷藏时的耗冷量;二是冷 藏间本身及操作管理的耗冷量。节约用 电的关键在于冷藏间的利用率,利用率 低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于所 配备的电动机功率是按该机制冷能力选定的,也就是 库房的耗冷量小于制冷机的制冷能力。冷库在淡季运行时,由于冷 藏间存放的货物较少,运转是大马拉小车,浪费了电能。因此,在淡季 时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库,以减少能耗。

 

    三、注意照明系统的节能

  冷库照明应在安全、科学、合理的基础上,从节能 和环保的角度出发,根据冷库间的面积、高度上 海冷库及库房温度等综合考虑。冷库内 的照明一般集中在工作区域内。应在保 证操作人员安全的情况下做到及时关灯,以减少 库房的热负荷及电能消耗。同时要 尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以减少灯具的更换频率。LED照明系 统具上海冷库有环保省电、照度均匀、低温时 发光效率良好及供电效率高的优势,是一种 极有前景的新型光源,也是今 后冷库内照明系统的发展方向。

 

     四、合理调节冷库蒸发器,及时除霜

  一般而言,冷库蒸发温度每提高1℃,可节能2~2.5。因此,在能够 满足产品制冷工艺的前提下,可通过调整供液量,尽量提高蒸发温度。霜层的 热阻一般比钢管的热阻大得多,当霜层厚度大于10mm时,其传热效率下降30以上。当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时,排管蒸 发器的制冷系统运行一个月后,其传热系数K值大约只有原来的70左右。冷风机 结霜特别严重时,不但热阻增大,而且空 气的流动阻力增加,严重时将无法送风,所以要 适时对蒸发器的表面进行除霜处理。在大中 型冷库的制冷系统中,一般采用热氨(氟)冲霜和 水冲霜而不采用能耗高的电热融霜方式,而小型 氟利昂制冷系统为简化管路,可采用电热融霜方式,但是应 根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。



  例如低 温冻结库或速冻装置进货后压缩比小于8时,许多低 温冷库一开机就启用双级压缩机,使冷库能耗加大,正确的 方法是先采用单级制冷压缩,当蒸发压力降下来后,其压缩比大于8时再改 用双级压缩制冷方式。

 


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